你好，歡迎 來到我們一比一名表復刻，m+工廠復制了全新的萬國飛行IW329801飛行員43毫米做得怎么樣！大型飛行員這個分支對亞洲人一直不友好，因為尺寸太大，老版本直徑達到46毫米，不包括這個大洋蔥把頭。但是這個大洋蔥把頭太容易辨認了，喜歡的人都很喜歡。很多亞洲中等身材的男人都被尺寸問題嚇倒了。

然而，2023年5月，萬國上市了一個縮小版，盤面43毫米。因為外框不是很大，43毫米其實感覺不比41大多少。再加上可識別的洋蔥把頭，像我這樣手腕不大的人可以玩萬國TOPGUN。對于不喜歡正式手表的人來說，葡萄牙系列真的太老氣了。這個新版本的飛行員真的是我的菜，類似于沛納海的玩法。
具體進口無日歷運動（無間隙），準確低噪音。五級鈦合金材料和把頭及底蓋。字面交付頂級臺灣工廠生產，字面和針同步瑞士夜光涂裝，新飛行員有快速拆卸裝置！

現(xiàn)在萬國復制的名字廠家只有幾家ZF、V7、MKS，還有新的M+，剩下的淘汰，倒閉的倒閉。M+我個人對工廠產品的評價越來越高，甚至一些細節(jié)，比如裝配，甚至我覺得比V7更嚴格。很多這樣的廠家都有一個老問題，就是剛成名的時候，各種叫質檢質量控制的廠家，生意起來就馬夫。比如V7廠的馬克，曾經或者到現(xiàn)在真的很好，但是有一段時間裝配出現(xiàn)了嚴重的問題，底蓋沒有擰緊，密封圈沒有推緊，10個和8個接觸水起霧。其實他們的瑞機版本已經全部換成了SW300，上面的貼紙還是貼著ETA2892，不愿意換這么多錢一分錢的貼紙。這讓我們賣了一個詳細的解釋，我們不可能把它們都扔進水里檢查，對吧？雖然這些問題已經解決，但過程中所有的痛點都轉移到了我們和消費者身上！

M+到目前為止，我認為嚴謹性比v7甚至略高。這款手表使用西鐵城去除日歷機芯。我曾經說過，沒有爆炸改造的西鐵城機芯真的像狗一樣穩(wěn)定。PK可以隨時選擇ETA機芯。當然，ZF廠的PP系列也是例外。雖然也是日本機器，但是換齒輪太多了，可以說不再是原來的機芯了。
M+萬國的材質和字面表帶扣的細節(jié)非常非常好。只有你喜歡或不喜歡這張手表。我自己寫包票，沒有收到對做工細節(jié)不滿意的地方。我個人不是特別喜歡萬國這個品牌，但是這張手表真的是一個讓我想帶他去游泳旅游的玩物。