你好，歡迎來到我們一比一名表復刻，今天小編給大家說說VS沛納海青銅1074和XF廠浪琴康卡斯做工怎么樣?VS廠推出的沛納海青銅1074的款式，現(xiàn)在VS出貨的周期真的是挺長的，然后這次出貨距離上一次已經(jīng)有20多天了，所以有很多沒有現(xiàn)貨的款式，大家都等的比較著急，但是沒有辦法，現(xiàn)在這個行情就這樣，然后這次出貨有推出了很多新款，有這個佩納海的新款，包括還有這個浪琴的康卡斯，另外還有海馬300的墨黑款，就是陶瓷的那幾款也有間金的，另外還有這個日志的一些新款光圈的，回頭我們再單獨去做評測，然后今天就先把這個佩納海跟這個康卡斯單獨給大家去介紹一下。

然后先看一下這兩款佩納海。一個是青銅的1074，然后一個是這個鈦殼跟這個鈦纖微圈的這個型號是1096，另外還有一款是1279的藍面，跟這個差不多的，然后青銅的表殼大家之前可能看到的都是382，包括968，比較大，然后這款是42mm直徑的，厚度也是做的跟原裝是一樣，14.3左右的厚度，然后這個也是42的尺寸都是做的對版的，然后它的一個細節(jié)做工來給大家看一下。
這是一個比較深的這種藍，它不是像那種放置的藍。這個顏色還是可以的，然后它的一個夜光填充，包括條釘都有做這個圓角打磨。包括邊緣這些處理的都是挺到位的，青銅的表就是大家喜歡這種復古風格的人，比較喜歡這種玩法，因為它有這個氧化，你看現(xiàn)在新表它是比較亮的，慢慢的它就會有這種銅銹，它慢慢氧化發(fā)黑，但是你也可以給它翻新，這就是玩這個青銅表的一個樂趣。

表帶是一個牛皮表帶也是深色的，一個藍色，它是三層這種加成的，然后包括背面這些刻字都是壓上去的，很清晰。車間也是做的很精致。雖然有這么厚，但是它也是挺柔軟的，這個表帶的柔軟程度，我是比較滿意的，像之前那個什么1312，382那些就比較硬，這個是比較柔軟一些的。表扣也是青銅的。做工是沒問題。
然后機芯的話，還是他獨家的一個P9000的機芯，然后通過這個時針去調(diào)動日歷。轉(zhuǎn)2圈，調(diào)日歷。然后把出2檔。是調(diào)時間。這款機芯的穩(wěn)定性還是挺好的，也是用了很多年了，不過這款原裝的話它是P900的機芯，但是它上面刻字是刻的P900，然后板輪位置的話，跟原裝稍微有點偏差，原裝的話應該是在這個正方6點鐘位置，這個在7點鐘左右的這個位置了，所以背透的話，這個是稍微有點破綻的，但是正面來說基本上是沒有什么破綻，所以你如果說介意它的一個背透，你就可以考慮一下其他款式，但喜歡這款青銅表，又不想佩戴那么大尺寸的，這個還是可以玩一玩的，基本是沒什么問題的。

然后我們來看一下康卡斯，這康卡斯不是最新款的，去年推出的康卡斯，然后這兩個康卡斯都是老款的43mm的，先跟大家去量一下它的直徑標準的43mm。看一下這個黑色的。這款康卡斯之前是ZF廠做，但是ZF廠是用的2824機芯，然后XF廠推出這兩個是用的2892機芯，所以它的這個手感各方面來說，就更好一些，包括它的一個把頭往下旋轉(zhuǎn)往上手上這個手感我已經(jīng)試了很多次了，它這個手感確實是很舒適。